广东、山东、河北加强交通管控!货车难下高速!交通运输部:不能一刀切,确保全国交通干线运输通畅

“各位卡哥卡弟上午好,我现在在苏州工业园区收费站这边来送货的,健康码突然变黄了,收到信息说我3月28号去过嘉兴,完成三天两次核酸检测自动转为绿码,没去过高中风险区,不带星,不知道苏州哪个出口处可以做核酸检测,哪位卡哥知道说一下,谢谢。”

 

4月9日中午12点,货车司机武师傅在一个名为“卡友地带”的APP上发帖寻求帮助。当晚8时许,记者联系上武师傅,他告诉记者,因为之前苏州阳澄湖收费站关闭,附近的服务区又拒绝自己入内做核酸检测,他已经离开苏州,到杭州了。

连日来,多地对高速公路加强管控措施,不少货车司机受到影响。4月7日,交通运输召开物流保障协调工作机制会议指出,要依法依规制定通行管控措施,不得层层加码、一刀切,确保通行管控政策统一。

 

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冀、鲁、粤等省加强高速管控 

货车司机没法下高速

  

因新冠疫情蔓延,江浙沪、河北、山东、广东等地对高速公路和货车司机的管控在加强。

河北省:据河北高速公路出行信息服务网,截至4月9日18时,邯郸、承德、廊坊等市周边多座收费站双向关闭,涉及路段包括青兰高速、京港澳高速、首都环线高速等。而多条路段因疫情防控导致车辆通行缓慢,在大广高速、西柏坡高速、京德高速等路段上,均有长达约1公里的车辆队伍在缓慢通行。

山东省:来自高速路况网的信息显示,在4月8日晚间至4月9日凌晨,山东省内临淄、临淄东、邹平西等高速公路临时关闭。与此同时,多数收费站因防疫管制关闭造成车辆行驶缓慢,许多高速公路服务区也处于临时关闭状态。

广东省:据了解,广东省内暂未出现因防疫而大面积封闭高速的情况,但连日来,广东各地对货车司机的健康管理亦有加强趋势,多地相继发布关于加强货车司机健康管理的紧急通告。

4月5日以后,广州、珠海、中山等地已相继发布关于加强货车司机健康管理的通告。多地还要求省外货车司机达后在高速公路出口(服务区、交通站场等)进行核酸采样后才能放行,另须持粤康码绿码和24小时核酸检测阴性结果才能进入作业场所。 

记者注意到,相关政策均要求省外货车司机及司乘人员提前24小时向目的地作业场所主动报备车辆车牌号、计划抵达时间、近14天旅居史,以及全部司乘人员姓名、身份证号、电话号码等情况,并由作业场所向属地村(社区)“三人小组”报告。其中,珠海、肇庆、清远、中山等地要求所有抵达的货车(不分省内外)均需提前报备。

  

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货车司机成防疫重点关注对象

交通运输部要求“一断三不断”

 

4月7日,交通运输部召开物流保障协调工作机制会议。会议指出,部分地区政策落实不到位、层层加码的问题仍然存在,长三角等部分涉疫地区物流运行不畅问题较为突出。

会议强调,要立即部署落实务实有效举措,确保“一断三不断”(“一断”是指坚决阻断病毒传播渠道;“三不断”是公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断)。

交通运输部相关负责人表示,严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点,严禁擅自关停高速公路服务区,确保全国交通运输干线畅通。要依法依规制定通行管控措施,不得层层加码、一刀切,确保通行管控政策统一。 

在交通运输部召开物流保障协调工作机制会议后,广东、山东等省份也改变了此前对货车的管控,并迅速出台措施加大对货车司机的服务措施。

4月8日下午,山东省交通运输厅副厅长司家军介绍称,为方便企业和司机申请办证,省交通运输厅联合省公安厅开通了通行证全程网办电子证件平台渠道。山东全省各市《重点物资运输车辆通行证》已累计办理44万余张,其中电子通行证16.6万余张,目前单日网上办理已超过2.35万张,占办理总量的80%以上。 

4月9日下午,记者从广东省交通运输厅获悉,广东交通运输部门大幅增加了应急运力储备,其中省级道路货运应急运力规模在原有基础上增加了50%,应急货车总数达到1650辆,涵盖各类普通货车、冷藏货车和危险货物运输车辆。

来源:每经网

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