疫情运输受阻成必然，养殖企业：鸡不是卖不出去而是运不出去
为此，新禽况采访部分从业人员，了解国鸡企业在当下的困难与辛酸......
广东养殖企业鸡苗销售人员曾女士在接受新禽况采访时表示，目前运输的费用比原来高出几百不等，可以运输的车辆比之前少了很多，甚至由于找不到车辆，原来拟定运往的山东的部分鸡苗没有办法运输，只能低价销售。
湖南某鸡苗销售人员谯女士也表示了找车难，运费高等问题。“专业运鸡苗的车数量少了很多，很多时候只能选择一般的车来运鸡苗，但是不熟练的人员运送鸡苗时存在一定风险，比如不及时通风透气，鸡苗可能缺氧闷死。”谯女士提到：“原来2000元的运费，现在上涨到了2500元。加上养户投苗量相比以往少了很多，本来一辆车可以运300筐苗，现在只能运150筐，钱赚少了，运费反而还增加。”
加上本地的疫情防控，人员出省非常麻烦，只能是让货物出省，多少也给销售带来麻烦。对此，谯女士称只能尽量线上与客户多沟通，疫情期间大家也都能够互相体谅。谯女士还说到，目前部分地区如江西因疫情防控，运输已经中断。对于这些地区的客户，谯女士只能调整鸡苗批次，之后视疫情状况再确定是否能运苗。
近期，有部分企业发布饲料降价公告，对此欧先生表示，当地的饲料价格不仅没有降，反而还上涨了200元/吨，饲料厂还在消耗原来的高价原料库存，饲养慢速类国鸡的企业承载的压力更大。“虽然豆粕是降价了，但到达终端还有一段时间，目前比较艰难的情况是由于成鸡没有办法往外运送，只能是在本地以较低的价格销售，导致原本11元/斤的价格掉到10元，加上成本没有降，面临的困难还是比较尖锐的。”
另一位广东的家禽从业者表示，饲料都是在涨价，都快4000元/吨了，饲料价格依然处于高位，很多企业都在想办法降低饲料成本。
曾女士表示，广州本地的饲料并没有降价。由于饲料还是维持在比较高的水平，即便是1.2元/只的鸡苗价格，也还是亏损的状态。加上运输受阻，低价卖苗，亏损情况更突出，所幸这样的情况并不多。
相比之下，湖南谯女士则表示饲料价格确实有所下降，虽然降得不多，但也聊胜于无。加上政策补贴，相对来说没有想象中的那么困难。“前段时间由于饲料价格太高，有很多养殖户选择了自配料，所以现在原料价格下降也带来比较明显的收益，原来265元的一包豆粕现在降到250、245元左右。降了将近15、20块钱一包，成本也就降下来了。相比完全依赖饲料的养殖企业，中小养殖户也会有自己的应对方法。”
谈到未来行情，谯女士表示，行业有好有坏，有赔有赚，现在是希望销售渠道流通开，相比一些疫情比较严峻的地区，本地目前的状况已经好很多了。曾女士也表示，虽然鸡苗销售车辆少了，但是一般都会提前预订好车辆，没有特殊情况发生，还是可以维持正常的运输。欧先生提及，目前国鸡的行情价格不算差，但就是由于疫情影响导致运输受阻，带来一系列后续的影响，只能说希望疫情早日结束。
相信所有人都在希望疫情尽快结束。自2020年初新冠疫情出现，直至现在，两年多的时间过去了，全球依然还笼罩在新冠疫情的阴影之下。但生活还在继续，即便是在最艰难的情况下，家禽业也跨过了长达近两年的亏损期，迎来了曙光。无论是疫情还是生活，始终保持先前看的心态，积极思考应对策略，做好防范，先要活下来才能思考未来的发展。
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